Boîte de vitesses à double étage MX
- Compact et léger: Conçu pour un faible volume et un poids léger pour une manipulation aisée.
- Couple élevé: Délivre un couple de sortie important pour des performances robustes.
- Auto-verrouillage fiable: Garantit un verrouillage automatique fiable pour la sécurité et la stabilité.
- Modèle M00 amélioré: Amélioré avec un ratio plus élevé pour un fonctionnement plus pratique.
- Application polyvalente: Convient pour contrôler les vannes papillon, les vannes à bille, les vannes à clapet et d'autres vannes avec une rotation de 90°.
Catégories : GEARBOX, Boîtes de vitesses quart de tour
Description
Description
Le produit a un petit volume, un poids léger, une structure raisonnable, un couple de sortie important et un verrouillage automatique fiable. Sur la base du M00, il est possible d'apporter des améliorations raisonnables et d'augmenter le rapport de manière appropriée pour rendre l'opération plus pratique. Il est applicable au contrôle de la vanne papillon, de la vanne à bille, de la vanne à robinet et d'autres vannes avec une rotation de 90°.
| Modèle | Couple Nm | Ratio | Couple d'entrée Nm | Alésage max. | Bride disponible | Roue à main | Poids Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX16/S3 | 4400 | 169:1 | 110 | 75 | F14, F16 | 500 | 36 |
| MX36/S3 | 5200 | 176:1 | 135 | 80 | F14, F16, F25 | 500 | 50 |
| MX36/S4 | 6500 | 224:1 | 135 | 80 | F14, F16, F25 | 500 | 55 |
| MX40/S4 | 9500 | 290:1 | 155 | 110 | F25, F30 | 600 | 86 |
| Modèle | d | b | t | D1 | n-M | A | B | C | D | E | F | Φ | H | h | |||||
| MX16/S3 | 55 | 16 | 63.6 | 165 | 4-M20 | 388 | 300 | 242 | 210 | 112 | 65 | 500 | 107 | 63 | |||||
| MX36/S3 | 65 | 16 | 73.6 | 254 | 8-M16 | 411 | 348 | 300 | 300 | 132 | 65 | 500 | 121 | 74 | |||||
| MX36/S4 | 80 | 22 | 90.8 | 254 | 8-M16 | 419 | 372 | 300 | 300 | 132 | 91 | 500 | 121 | 74 | |||||
| MX40/S4 | 80 | 22 | 90.8 | 254 | 8-M16 | 466 | 434 | 360 | 350 | 164 | 91 | 600 | 145 | 89 |
| Modèle | Couple Nm | Ratio | Couple d'entrée Nm | Alésage max. | Bride disponible | Roue à main | Poids Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX40/D10 | 11000 | 444:1 | 125 | 110 | F25, F30 | 600 | 90 |
| MX50/D10 | 16000 | 495:1 | 160 | 110 | F25, F30 | 600 | 105 |
| MX60/D15 | 24000 | 845:1 | 150 | 160 | F25, F30, F35 | 700 | 190 |
| MX65/D15 | 32000 | 986:1 | 160 | 160 | F25, F30, F35 | 700 | 220 |
| MX65/D20 | 40000 | 1273:1 | 175 | 160 | F30, F35, F40 | 700 | 260 |
| MX70/D20 | 51000 | 1490:1 | 175 | 160 | F30, F35, F40 | 700 | 290 |
| MX85/D30 | 130000 | 2666:1 | 210 | 240 | F40, F48, F60 | 800 | 800 |
| Modèle | d | b | t | D1 | n-M | A | B | C | D | E | F | Φ | H | h | |||||
| MX40/D10 | 80 | 22 | 90.8 | 254 | 8-M16 | 517 | 439 | 360 | 350 | 164 | 89 | 600 | 145 | 89 | |||||
| MX50/D10 | 80 | 22 | 90.8 | 254 | 8-M16 | 517 | 464 | 375 | 350 | 164 | 89 | 600 | 151 | 92 | |||||
| MX60/D15 | 100 | 32 | 124.8 | 298 | 8-M20 | 567 | 560 | 415 | 410 | 215 | 114 | 700 | 166 | 100 | |||||
| MX65/D15 | 100 | 32 | 124.8 | 298 | 8-M20 | 567 | 560 | 415 | 410 | 215 | 114 | 700 | 166 | 100 | |||||
| MX65/D20 | 130 | 36 | 166.8 | 406 | 8-M30 | 630 | 650 | 510 | 475 | 258 | 164 | 700 | 220 | 118 | |||||
| MX70/D20 | 130 | 36 | 166.8 | 406 | 8-M30 | 662 | 715 | 590 | 475 | 258 | 164 | 700 | 240 | 130 | |||||
| MX80/D30 | 180 | 45 | 200.8 | 483 | 12-M36 | 796 | 1090 | 830 | 686 | 402 | 181 | 800 | 273 | 147 |
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